Рамки с камерой

Мастичный вибродемпфирующий материал нового поколения, сочетающий в себе низкий вес и высокую эффективность. Мастичный слой гасит структурные колебания элементов кузова автомобиля и позволяет бороться с эффектом звонкого металла и аэродинамическими шумами. Применяющийся для обработки дверей, крыши и крыльев, этот материал защищает всю площадь установки от воздействия влаги и воздуха, предотвращая коррозию и продлевая срок службы транспортного средства.

Aerocell QP Genio – это инновационный материал, соединивший в себе эффективный полимерный слой и запатентованные гранулы Aerocell. Он предназначен для решения широкого круга задач, касающихся долголетия автомобиля и комфорта водителей и пассажиров.

Aerocell QP Intrigo – новейшая разработка компании в области современного детейлинга автомобиля. Принципиально новый подход к проектированию материала позволил создать универсальный продукт, способный выполнять целый спектр задач, выводя комфорт и безопасность транспортного средства на новый уровень. COMBO-STRUCTURE TECHNOLOGY Aerocell QP – первый в мире материал, представляющий собой комбинацию полимера и гранул EPP в рамках одного и того же слоя.

Вибродемпфирующий материал Bimast Bomb Premium Мощный полимерно-мастичный вибродемпфирующий материал. Обладает высоким коэффициентом механических потерь и используется в автомобильной шумоизоляции на самых вибронагруженных зонах – на полу и арках. Устанавливается первым слоем прямо на металл. Благодаря высокой адгезии блокирует доступ воздуха и влаги к монтажной поверхности, за счет чего достигается антикоррозионный эффект. Несмотря на высокую плотность материала, нагрев в процессе установки не является обязательным условием.

StP Bimast Super​​-Самоклеящийся вибропоглощающий материал.

Вибродемпфирующий материал Good Balance 1.5 Бюджетный вибродемпфирующий материал, предназначенный для автомобильной шумоизоляции. Используется для обработки участков с наименьшей вибронагруженностью или в проектах, для которых вес материалов является одним из критических параметров. Применяется для шумоизоляции крыши, дверей, капота и крыльев автомобиля. Установка материала производится первым слоем – непосредственно на металл кузова либо на штатную виброизоляцию. Обрабатываемая поверхность не только становится менее звонкой, но и получает защиту от коррозии из-за отсутствия контакта с воздухом и водой.

Вибродемпфирующий материал Good Balance 2 Листовой самоклеящийся виброгасящий материал из базовой линейки автомобильной шумоизоляции. Предназначен для минимально необходимого вибродемпфирования металлических поверхностей дверей, крыши, задних крыльев и капота транспортного средства. Гасит структурные вибрации, возникающие при движении и под воздействием сопротивления воздушного потока. Обрабатываемая поверхность защищается от вредного воздействия кислорода и влаги, вызывающих коррозию. Двухмиллиметровый материал способен справиться с небольшой вибрацией и при этом не добавить автомобилю большого веса.

Вибродемпфирующий материал Good Balance 3 Универсальный базовый вибродемпфирующий материал для автомобильной шумоизоляции. Может успешно использоваться практически на любом участке для установки первым слоем. Вязкоэластичная мастика эффективно гасит структурные вибрации металла и увеличивает жесткость конструкции. Поверхность, обработанная материалом, дополнительно получает защиту от коррозии.

Звукоизоляционный материал Lava Материал-сэндвич на основе вторичнопереработанного пенополиуретана. Предназначен для использования в качестве второго-третьего слоев в автомобильной шумоизоляции. Выполняет сдвоенную функцию (звукопоглотитель плюс звукоизолятор) и обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. Может устанавливаться на участках авто, где не присутствует влага: пол под задними сиденьями, тоннель трансмиссии, задние арки и крылья. Материал надежно удерживается на вертикальных поверхностях благодаря липкому мастичному клеевому слою.

Звукоизоляционный материал Magma Универсальный материал с комбинированными свойствами звуко- и теплоизоляции. Применяется в автомобильной шумоизоляции для обработки вторым слоем таких участков, как пол в салоне и багажнике, двери, задние крылья. Гибок и прост в установке. Надежно удерживается на поверхности вибродемпфирующего материала за счет влагостойкого клеевого слоя. Не впитывает воду и не боится ее продолжительного воздействия. Благодаря объединению функций двух слоев использование Magma сокращает затраты времени на обработку автомобиля.

Вибродемпфирующий материал Massa Bassa Massa Bassa ー узкоспециализированный вибродемпфирующий материал, предназначенный для использования в автозвуковом спорте. Участники подобных соревнований нуждаются в максимальном увеличении жесткости кузова автомобиля, что и обеспечивает этот битумно-мастичный материал. Увеличенная жесткость конструкции препятствует распространению экстремальных вибраций, а увеличенный коэффициент механических потерь позволяет бороться с остаточными структурными колебаниями. Massa Bassa клеится к металлу при помощи мастичного слоя и блокирует доступ влаги и воздуха, чем препятствует коррозионным процессам.

Вибродемпфирующий материал Murena 2 ー инновационная рецептура обеспечивает легкий вес материала без потери эффективности.

Звукоизоляционный материал Plasma Разновидность многослойных материалов-сэндвичей, относящаяся к линейке Base. Представляет собой продукт, сбалансированный по качеству, эффективности и цене. Состоит из комбинации звукопоглощающего слоя из пенополипропилена и мастичной мембраны. Выполняет функцию сразу двух слоев и устанавливается поверх слоя вибролизоляции. Имеет хорошую адгезию благодаря влагостойкому мастичному клеевому слою. Использование Plasma на таких участках, как двери, задние крылья и пол в багажнике существенно экономит время на раскрой и установку материала.

StP Profi Вибродемпфирующий материал, ориентированный на использование в профессиональных установочных центрах и разработанный с учетом специфики отрасли. Материал характеризуется высоким коэффициентом механических потерь, низким весом и хорошей адгезией к металлу. Сочетание этих качество позволяет добиться высокой эффективности при небольшом весе, защитив при этом металл кузова от коррозии. StP Profi используется для обработки дверей и пластиковых локеров автомобиля.

Акцент – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вспененного полиэтилена, с частичным нарушением закрытоячеистой структуры (иглопробивка).

Бипласт 10К – звукопоглотитель с открытоячеистой структурой, предназначенный для обработки корпуса автомобиля в рамках процедуры шумоизоляции. Эффективно гасит и рассеивает отраженные и проникающие шумы. В комплексе это дает более мягкое звучание автомобильной акустики и снижает эффект усталости водителя при длительном управлении транспортным средством. Вспененный полиуретан, из которого изготовлен Бипласт, применяется на участках, не подверженных воздействию влаги. Материал имеет хорошую способность к восстановлению и не боится сжатия и давления любой степени.

StP Бипласт 20К​ – современное средство для поглощения звуковых частот в автомобиле.

Biplast Premium 15A armor – самоклеящийся звукопоглощающий материал из вязкоэластичного вспененного полиуретана. Эффективно снижает амплитуду звуковой волны на средних и высоких частотах. В автомобильной шумоизоляции используется в качестве второго слоя на крыше, полу, колесных арках и на внутренней стороне дверных карт. От обычных Бипластов отличается наличием волнистой поверхности, усиливающей эффект рассеивания проникающей звуковой волны, а также специальной армирующей сетки, предотвращающей монтирование материала внатяг.

Визомат Q1 – листовой самоклеющийся материал, являющийся аналогом штатной виброизоляции, устанавливаемой производителями автомобилей на сборочном конвейере. Используется для обработки металла дверей и крыши при восстановительных работах, чтобы вернуть автомобиль к заводскому состоянию. В составе материала жесткий битумный слой и слой клея, за счет которого Визомат устанавливается на монтажную поверхность. В процессе установки материал нуждается в прогреве строительным феном и тщательной прикатке специальным валиком.